Los diputados aprobaron ayer un impuesto adicional del 3 por ciento a telecomunicaciones, lo que en lenguaje simple significa que Internet costará más y que las desigualdades en materia de acceso digital a la información y los conocimientos, seguirán creciendo.

Hay algo que verdaderamente incomoda: el gobierno de Calderón se propone dejar intacto el sistema educativo y su alianza con la dirigente nacional y vitalicia del magisterio Elba Esther Gordillo. Si a ello sumamos el encarecimiento de las comunicaciones y el abierto embate contra Internet -suponiendo, quizá, que quienes contratan y se comunican a través de la Red, son los estúpidamente ricos del país-, entonces el escenario de un país realmente atrasado y poco competitivo lo tenemos enfrente.

Gordillo

Conocimientos y educación, dos tópicos que Felipe Calderón desprecia, aunque en el discurso de dientes afuera diga lo contrario. Se ha dicho una y otra vez que el golpe de mano contra el Sindicato Mexicano de Electricistas carecerá de significado, si no forma parte de una estrategia bien coordinada de combate a los monopolios (entre estos el del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación, SNTE) y si continúa con prebendas a empresas que se han beneficiado con creces de los favores gubernamentales, como Televisa.

Azcárraga

Ayer mismo, al modificar la Ley Federal de Derechos, en el marco de la discusión del Paquete de Ingresos 2010, se abrió una vía para que la empresa de Emilio Azcárraga deje de pagar al erario mil 900 millones de pesos. ¿Por qué?, pues porque Televisa es aliada de Calderón, quien supone ingenuamente inteligentemente  que la empresa lo apoyará en las elecciones del año entrante (10 gobiernos estatales y múltiples municipalidades) y, sobre todo, en las del 2012.

Javier Corral, el rebelde diputado del PAN, señaló con claridad, ante un pleno cameral repleto de legisladores, que “no se puede exigir al pueblo de México, como lo acabamos de votar y yo a favor de ello, 30 mil millones de pesos por la vía del IVA, y al mismo tiempo extender un diferimiento para el pago del uso de derechos por uso de espectro radioeléctrico por mil 900 millones de pesos a una sola empresa.

“Esta Cámara tiene que preguntarse por qué concede un privilegio de este tamaño, por cierto al operador dominante de la televisión. Nadie se engañe, este artículo tiene un destinatario, que es la empresa de televisión Televisa, la única empresa que hasta ahora ha mostrado interés por la licitación de dos redes nacionales de 30 megahertz cada una en el espectro radioeléctrico, para servicios móviles, incluida la telefonía”, dijo. (Cita tomada del diario Reforma)

Corral

Nadie les ha dicho a los operadores de Los Pinos -bastante ineficientes, por cierto-, que las televisoras no serán aliadas del PAN, pues ya lo son del PRI con Enrique Peña Nieto -y en menor medida del PRD con Ebrard, para minar las aspiraciones de Andrés Manuel López Obrador.

El futuro del país está aún más comprometido ahora: Lejos de una educación de calidad y sin controles del sindicato, y de una política que acerque (y no aleje) a los ciudadanos a las Tecnologías de la Información.

El PAN sigue cavando con ahínco su tumba. Que me presten una pala.

Servicio "super profesional"

Marcelo Ebrard y su gente les tienen pavor. Son una mafia, integrada  por los trabajadores de limpia del Distrito Federal y sus familiares, y la ciudad de México es su víctima.

Desde hace muchos años se habla de que esta ciudad debe contar con un sistema eficiente de recolección y tratamiento de los desechos sólidos y orgánicos que producen sus habitantes (1.2 kilogramos diarios por persona, en promedio).

Me pregunto por qué no hemos podido contar con un sistema moderno de recolección, eficiente y puntual que evite el amontonamiento de bolsas de basura que ciudadanos irresponsables tiran en la calle. Prefieren crear focos de infección y generación de fauna nociva, antes que levantarse temprano a perseguir al camión de la basura.

La cultura cívica de no arrojar desperdicios a la calle es bajísima y no pocos amigos míos, con licenciaturas y posgrados, son los primeros en echar las colillas y las cajetillas vacías por la ventanilla de su automóvil.

TEMOR AL SINDICATO

Esquina de Fragonard e Ireneo Paz

En ciudades como Nueva York, París o Tokio, existen sistemas mixtos de recolección y separación de residuos: una parte la pone la municipalidad y otra las empresas particulares. Se puede hacer lo mismo en México. Es cosa de que el gobierno de la ciudad y los de los municipios del Estado de México colindantes, tomen la decisión de hacerlo.

Pero no ha ocurrido por dos cosas: clientelas políticas y un supuesto temor a generar un conflicto social que escale a niveles de violencia en la ciudad. En el GDF trabajan unos 4 mil trabajadores de limpia, insuficientes para el tamaño de ciudad. Como el gobierno no puede pagar más trabajadores, entonces permite que los integrantes del sindicato de limpia inviten a sus familiares a trabajar, sin sueldo, para ayudar en la tarea de recolectar los desechos.

Si en cada camión hay al menos cuatro o cinco “ayudantes”, entonces tendremos un ejército de 20 mil personas, la mayoría de las cuales sólo recibe ingresos por la reventa de materiales de desperdicio. En esta contabilidad no entran los barrenderos que, supuestamente, se encargan de mantener avenidas y calles limpias.

Cualquiera diría que el producto de la reventa de desechos sólidos es una retribución justa por un trabajo no remunerado. Sólo que los miembros del sindicato ponen reglas estrictas para la recolección de basura y son capaces de castigar a personas o colonias enteras que no cumplen con sus condiciones, como la de darles una propina diaria por recoger la basura de la casa.

PROFESIONALIZACION

Vean el equipo de este japonés

La Dirección General de Servicios Urbanos del DF reporta que al Bordo Poniente (desbordado por las recientes lluvias) van directamente 7 mil 496 toneladas de residuos generados sólo en el DF y 886 provenientes de Texcoco, Ecatepec y Chiconcuac, lo que hacen un total de 8 mil 382 toneladas.

Visto desde la perspectiva de los beneficios, el negocio es millonario. Separar vidrio, papel, cartón y aluminio para revenderlos a las mismas empresas que los utilizaron originalmente y que ahora reciclarán una parte, es, sin duda, un gran negocio.

Y lo sería en beneficio de miles de trabajadores y de la ciudad misma, si estas autoridades que se ostentan de izquierda fueran capaces de enfrentar al sindicato y decirle que, a partir de ahora y antes de que la ciudad se ahogue en basura, esto es lo que se hará: profesionalizar el servicio, premiar a las colonias cuyos habitantes separen sus desechos, humanizar la recolección y reciclar, en procesos industriales que generen empleo, los residuos inorgánicos.

Si ya lo hacen Tokio, Nueva York, San Francisco, Vancouver y París, ¿por qué no México, Distrito Federal?

Forcejeo. Esteban intenta desarmar al atacante

Una cosa es caer abatido a balazos en el cumplimiento del deber y otra es perder la vida buscando defender la vida de los demás.

Esto último es precisamente lo que hizo Esteban Cervantes Barrera, cuando intentó desarmar a Luis Felipe Hernández Castillo, quien le dio tres disparos -el último en la cabeza-, el viernes pasado en la estación Balderas del metro de la ciudad de México. Claro, la muerte de Víctor Manuel Miranda Martínez, el policía bancario que intentó detener al atacante, no es menos lamentable que la de Esteban. Pero Víctor Manuel sabía que eso puede ocurrir cuando se ingresa a una corporación policíaca.

Metro Balderas

¿Qué tiene que ocurrir para que un ciudadano de a pie, como usted o yo, resuelva arriesgar su vida para defender a los demás? Porque Esteban Cervantes bien pudo hacerse de lado o echarse para atrás, esconderse debajo de un asiento del vagón o salir huyendo en sentido contrario al lugar donde ocurría la balacera.

Pero no lo hizo. En medio de esta locura que comienza a asemejarnos con los desquiciados que en Estados Unidos o Europa salen a la calle con la intención de matar a unos cuantos y luego cobardemente pegarse un tiro, Esteban decidió que tenía que actuar e intentar desarmar a Luis Felipe. Esteban es un héroe que, además, se oponía a cualquier injusticia. Padre de cinco hijos y abuelo de dos, a quienes también mantenía.

En decenas de blogs y foros de opinión se exige que se trate a Cervantes Barrera como un héroe y la propia familia pide un trato similar al del policía que falleció. Marcelo Ebrard anunció ya que a la familia de Esteban, como a la de Víctor Manuel, le darán un millón de pesos y becas a los hijos. Apenas.

Fuera del Metro Balderas

Solo pensemos qué hubiéramos hecho nosotros en una circunstancia similar. Porque tener miedo no es ser cobarde. Y es válido intentar guarecernos de un posible ataque o cuando nuestras vidas corren peligro. Tener los tamaños para enfrentar el peligro aún a costa de la vida, es cosa de carácter. Esteban Cervantes Barrera lo tenía.

Tras los hechos, las autoridades anunciaron un vasto programa de vigilancia, con policías armados. Pero el asunto es que a los pocos días los retirarán, ya verán. En primer lugar, porque la policía capitalina no cuenta con el número de elementos suficientes para la vigilancia y, en segundo, porque además de revisar mochilas, los responsables de la operación del sistema de transporte deberían cuidar también que esté limpio, no se permita a los ambulantes operar (mucho menos a los que llevan bocinas a todo volumen para promover sus discos pirata) y cuidar que la gente respete los señalamientos de uso del Metro.

Esteban Cervantes Barrera es un héroe nuestro. Honrémoslo por lo que hizo en vida. Y recordemos su muerte: el viernes todos morimos un poco con él.

Juanito, como si fuera Obama

Nada más hay que ver a Rafael Acosta, el inefable Juanito, sentado en el mullido sillón de Carlos Marín, en su Asalto a la razón, para entenderlo todo y llegar a la conclusión de que este es un país de opereta.

Mis amigos me lo dicen con frecuencia: aún hay salvación. Pero Juanito me indica todo lo contrario. Marín, que incurrió en la bobería de considerar al delegado electo de Iztapalapa como un jovenzuelo (”tengo 33 años en la política en la delegación”, le dijo Juanito, y el periodista le reviró ingenuamente: “debes haber empezado en la política cuando eras un óvulo desacarriado pues te ves muy joven”), cuando en realidad tiene y representa 51 años de edad; Marín, decía, hizo que su entrevistado afirmara lo que muchos sospechábamos: que va a vender muy caro su amor y que no cumplirá las instrucciones de López Obrador al pie de la letra, es decir, dejar el cargo sin rechistar.

"Clarita" Brugada

Sí señor. Juanito tiene plan B y quiere que Brugada firme ante notario público que entregará el 50 por ciento de los cargos a la gente del actual delegado electo y a miembros del Partido del Trabajo, la organización que lo cobijó para el triunfo. La delegación le pertenece y montado en su alfombra voladora se atreve a decirle al dios López Obrador: “Yo soy mejor que tú”. El dedo flamígero divino lo enviará al Averno (cuestión de días, ya verán).

Pero, además, ya tiene un gabinete propio, según dijo, de cuyos integrantes apenas recordó los nombres de tres: Contó entre quienes estarán bajo sus órdenes en caso de que se quedara los tres años en la delegación, al delegado saliente, de nombre Longinos (García Ríos), el “catedrático” (así lo llamó) Román Díaz y la licenciada Beatriz Neira, conocidos por los enormes servicios que han prestado a la delegación, naturalmente.

El "Catedrático" Román

Todo este galimatías es coronado por la advertencia de que Juanito, si llega a quedarse los tres años, “definitivamente” no permitirá que López Obrador gobierne en Iztapalapa. Punto y se acabó. Es de una valentía feroz: A ver, que Brugada diga lo mismo…

Lo que veremos en los próximos días será una encarnizada batalla por el control d ela delegación, aunque Clarita Brugada diga que hay cosas más importantes que el conflicto con Juanito, como el golpe de estado en Honduras, por ejemplo.

País de broma.

A todo vapor

Salgo del taller mecánico donde dejé el Pointer (¡maldito! no sirve la caja de velocidades y además se lo llevó la grúa en esta Semana Santa, lo que es otra historia que ya les contaré), cruzo ese pedazo de Bagdad que es Patriotismo y me subo a un microbús. Entonces empieza la fiesta.

De veras que las autoridades de la Secretaría de Transportes y Vialidad no se suben a estos vehículos o de plano es muy importante el caudal de votos que estos conductores y sus familias les significan, como para que les importe un pepino las condiciones en que circulan.

Los asientos son una tabla apenas revestida con una franela negra con la que seguramente limpian las bujías. Los neumáticos, lisos. Los tubos para sujetarse, inexistentes. ¿Limpieza interior?, sin bromas, por favor…

I just wanna live while I´m alive

Y lo mejor: el chofer. Camiseta negra, pantalones azules de rayón, lentes oscuros que le cubren media cara, peinado a rape y con brillantina, que no deja de moverse al ritmo de Bon Jovi que a todo volumen grita:

“It´s my life / it’s now or never / I ain’t gonna live for ever / I just wanna live while I’m alive…”

Serpenteando por los tres carriles que nos dejó Marcelo Ebrard en Patriotismo, el conductor opera el tablero de controles como si tuviera diez manos: para mover el botoncito que acciona el “tuit - tuit” con el que obligadamente se le debe dar paso, para accionar las luces que indican a los posibles pasajeros que hay lugar adentro (unos encima de otros), para abrir la puerta delantera, para abrir la puerta trasera, para encender la iluminación (muy deficiente) en el interior, para accionar el volumen del radio que va para arriba y luego para abajo según Bon Jovi lo indique, para recibir los 3 pesos y 50 centavos de la tarifa, para juguetear con monedas de 50 centavos entre semáforo y semáforo, para detener a un pasajaro que quierde descender por la puerta delantera -”hágame favor de bajar por atrás, joven, no me vayan a multar”, le dice-, para mentarle la madre a un automovilista…

“It’s my life (canta el conductor que masca un chicle) / It’s now or never (recuerda a los pasajeros como mensaje premonitorio) / I ain’t gonna live forever (nos hace saber mientras cruza Puente la Morena ya con el semáforo en rojo) / I  just wanna live while I’m alive (y los pasajeros pensamos lo mismo).

Llegamos al metro Chapultepec, agitados y convulsionados. Nos dice con amabilidad que raya en la lisonja: muchas gracias señores pasajeros, hasta aquí llegamos. Da un frenazo que casi saca por el cristal delantero a una mujer de edad. De todos modos, la mujer a punto de salir disparada le obsequia al chofer una sonrisa.

Dice la Setravi que el 75 por ciento de los pocos más de 30 mil microbuses ya superó su vida útil. Tiene el diagnóstico, pero no el remedio. Ahí seguimos.

It’s my life…